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了解你的公司

确认空气污染物排放源头
估算空气污染物排放量
进行初步审核

 

在制订减少空气污染目标或执行计划前,必须先清楚了解公司的能源消耗情况和空气污染物排放量。本节提供指引和参考资料,协助企业计算有关数据和实施初步审核。

 

确认空气污染物排放来源

能源消耗

企业透过节约能源,可以协助减少空气污染物的排放。企业可以从电费单及煤气费单上的资料,获取和计算电力及燃料的消耗量。如果这些资料尚未被定期保存,第一个重要步骤就是要建立有系统的保存资料方法。

1个耗电单位等于1千瓦小时,1个气体燃料单位相当于48兆焦耳(以煤气而言)或46兆焦耳(以石油气而言)。在一般情况下,这些换算系数适用于计算各类企业的能源消耗,以及评估相应的直接或间接空气污染物排放量。

空气污染物排放

香港和珠三角区内的工业活动、汽车和发电厂,是空气污染物排放的主要“直接”源头。办公室因为使用电力而导致发电厂排出废气,故此是“间接”的污染源头。

二氧化硫(SO2), 氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)和挥发性有机化合物(VOCs)是珠三角地区主要的空气污染物。香港特别行政区政府和广东省政府于2002年4月达成共识,目标在2010年就二氧化硫、氮氧化物、颗粒物和挥发性有机化合物的排放量,分别减少40%、 20%、55% 及55%(参照1997年的排放水平为基础)。因此,本节主要探讨此四类空气污染物排放的计算方法。

以下图表概述一些主要空气污染物的排放源头:

排放源头
空气污染物
二氧化硫(SO2)
氮氧化物
(NOx)
颗粒物
(PM)
挥发性有机化合物
(VOC)

燃料消耗量
燃煤发电厂及燃油发电厂
柴油发电机及锅炉

交通工具
汽车
船只
加油站

排放源头
空气污染物
二氧化硫(SO2)
氮氧化物
(NOx)
颗粒物
(PM)
挥发性有机化合物
(VOC)

一般工业生产(流程排放) (a)
水泥业
化工业
建造业
电子业
塑胶业
印刷业
纺织业
玩具业

间接源头
办公室
(c)
(c)
(c) (d)
(e)

备注:
(a) 香港及珠三角地区存在各种不同行业,此图表只列举部份较为普遍的行业。
(b) 香港出售的汽车燃油含硫量低,而内地出售的柴油大部份为非低含硫产品。
(c) 办公室消耗的能源会产生氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)排放。
(d) 办公室排放的颗粒物亦包括通风系统、纸张、影印机及打印机等所产生的灰尘。
(e) 办公室产生的挥发性有机化合物(VOCs)来自清洁剂、化学物品、油漆和家俱等。

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估算公司的空气污染物排放量

能源消耗

在香港使用的能源,一般是电力、煤气或石油气。企业可透过每月电费单等确定耗能量,以及利用标准排放系数,评估办公室的“间接”空气污染物排放量。

电力

氮氧化物(NOx)、二氧化硫 (SO2)和颗粒物(PM)是由发电厂产生的主要空气污染物,故此,减少用电量亦能减少发电厂排放的废气。要评估因使用香港电力而产生的间接空气污染物排放量,可使用以下公式计算。

估算香港电力的排放量

氮氧化物(NOx)= 耗电量(单位数目**) x 1.3 (克/千瓦小时)
二氧化硫(SO2)= 耗电量 (单位数目**) x 2.1 (克/千瓦小时)
颗粒物(PM)= 用电量 (单位数目**) x 0.1 (克/千瓦小时)

以香港“ABC”公司的办公室电费单估算排放量

氮氧化物(NOx) = 15,990 x 1.3 (克/千瓦小时) = 21千克
二氧化硫(SO2) = 15,990 x 2.1 (克/千瓦小时) = 34千克
颗粒物(PM)= 15,990 x 0.1 (克/千瓦小时) = 1.6千克

** 1个耗电单位(电费单)= 1千瓦小时
参阅中华电力集团《2005年社会及环境报告》和香港电灯集团有限公司《环境、品质、健康及安全报告2005》。

煤气/石油气

除电力外,气体燃料亦是香港常用的能源。氮氧化物(NOx)是由气体燃烧产生的主要空气污染物,其排放量可使用以下公式计算。

使用气体燃料的排放量估算

氮氧化物(NOx)=单位数目 x 48 (兆焦耳) x 8.92 (千克/106 兆焦耳的燃气) [煤气]
氮氧化物(NOx)= 单位数目x 46 (兆焦耳) x 8.92 (千克/106兆焦耳的燃气) [液化石油气]

参阅煤气公司《健康、安全及环境报告2005》。

 

汽车行驶/空转

详尽的资料,运算过程较为繁复。为协助企业进行有关评估,以下列举一种较简易的运算公式,采用总行驶距离或空转时间,粗略估计空气污染物的排放量。

香港特区政府环境保护署(环保署)亦开发了一套用作估算汽车排放量的电脑模拟软件,称为EMFAC。有关EMFAC模拟软件的进一步资料,可浏览环保署网页(www.epd.gov.hk/epd/english/environmentinhk/air/guide_ref/emfac.html).

 

 


估算汽车行驶/空转时的排放量

汽车行驶时
空气污染物排放量= [行驶距离] x [不同汽车型号的平均排放(克/公里)]

空气污染物 氮氧化物 颗粒物
车队汽车平均排放(克/行驶公里数)    
私家车 0.9 微量
轻型货车 1.6 0.3
重型货车 8.2 0.6

参阅香港机电工程署《能源消耗量指标》)、香港运输署《2005交通统计年报》及欧洲环境事务处《2005排放纪录指引》)

例子:
一辆轻型货车每天行驶20公里,氮氧化物(NOx)排放量 = 20 x 1.6 = 32克 ;
颗粒物(PM)排放量= 20 x 0.3 = 6克

汽车空转时
空气污染物排放量= [空转时间(分钟)] x [不同汽车型号的平均排放(克/分钟)]

空气污染物 二氧化氮 颗粒物
平均排放(克/空转分钟数)    
私家车 0.2 微量
公共小巴/私家小巴/轻型货车 0.5 0.05
重型货车/非专利/专利巴士 2.0 0.05

例:
一辆重型货车卸货时空转10分钟,
氮氧化物(NOx)排放量 = 10 分钟 x 2.0 克/分钟 = 20克 ; 颗粒物排放量 = 10分钟 x 0.05 克/分钟 = 0.5 克

 

工业活动

发电厂和工业活动是香港及珠三角地区其中一个空气污染的来源。工业流程和后备柴油发电机均产生各类不同的空气污染物。 .

珠三角地区发电厂的排放

香港发电厂所产生的污染物排放量在上一节已作探讨。珠三角地区设有许多政府及私营发电厂,如上文所述,发电厂所产生的主要空气污染物,包括氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)和颗粒物(PM)。

在中国,发电厂多为燃煤发电厂,其二氧化硫(SO2)的排放水平,视乎所使用煤的含硫量,以及已安装排放控制设施的性质和类型而定,而各发电厂的排放控制设施亦可能存有很大差异。以下公式可用作评估珠三角地区消耗电力所产生的污染物排放量。


使用内地电力的排放量估算

氮氧化物(NOx)= 用电量(千瓦小时) x 1.4 (克/千瓦小时)
二氧化硫(SO2)= 用电量(千瓦小时) x 2.1 (克/千瓦小时)
颗粒物(PM) =用电量(千瓦小时) x 0.2 (克/千瓦小时)

参阅香港特别行政区环境保护署《珠江三角洲空气质素研究》

 

后备发电机的排放

柴油发电机通常被用作为制造业的后备发电设备。由燃烧柴油产生的空气污染物,主要是氮氧化物(NOx),其排放量可根据发电机装机容量和排放系数进行评估。下列简化公式可用作评估氮氧化物(NOx)的排放量。

估算后备柴油发电机的排放量

氮氧化物 (NOx)= 发电机装机容量(马力) x 0.014 (千克/马力-小时) x 发电时间(小时)

资料来源:美国环保局《空气污染物排放系数手册》(AP-42,第五版)

 

柴油锅炉的排放

柴油锅炉通常被用来为生产工序(如染色)提供热量和蒸汽。燃烧柴油所产生的主要空气污染物包括氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2),其排放量是根据柴油消耗量、柴油的硫含量以及既定的排放系数来评估。下列简化公式可用作评估氮氧化物(NOx)和二氧化硫(SO2)的排放量。

估算柴油锅炉的排放量

如额定功率< 293 千瓦
氮氧化物(NOx) = 柴油消耗量(升)x 2.2 克/升
二氧化硫(SO2) =柴油消耗量(升) x 17 克/升 x 柴油内硫含量(%)

资料提供:美国环保局 《空气污染物排放系数手册》 ( AP-42,第5版)

 

工业流程的排放

不同类型的工业流程会排放出不同类型的废气。美国环境保护局在1995年推出的《空气污染物排放系数手册》(AP-42,第五版)为一涵盖广泛的指引,可协助工厂营运者了解:

  • 特定活动所产生的空气污染物种类;
  • 排放系数评估方法;以及
  • 空气污染控制措施及除污效率。

AP-42 涵盖多种行业活动,包括:

  • 外部燃烧源头,例如:锅炉
  • 固体废物处理,例如:堆填法
  • 固定内部燃烧源头,例如:燃气轮机;
  • 挥发性损耗源头
  • 石油工业
  • 有机化工业
  • 液体存运容器
  • 无机化工业
  • 食品及农业
  • 木制品业
  • 矿产业,如混凝土搅拌和石材生产
  • 冶金业,如铝加工

详情请参阅:www.epa.gov/ttn/chief/ap42/

 

挥发性有机化合物

挥发性有机化合物(VOC)属于高蒸汽压力及低水溶性的化学化合物。许多挥发性有机化合物均为人工合成,用于制造油漆、油墨、黏合剂、药物和制冷剂。

根据2002年完成的“珠江三角洲空气质素研究”,油漆、印刷业,以及含挥有发性有机化合物的消费品及汽车,已被确定为珠三角地区主要的挥发性有机化合物排放来源。挥发性有机化合物的排放主要源于挥发性损耗,排放水平视乎产品和溶剂成份,例如溶剂型油漆或印刷油墨的挥发性有机化合物排放量,比水溶性油漆或印刷油墨为高。

香港特区政府于2004年底提出一项计划,要求在本港出售的油漆、印刷油墨及部份消费品强制登记或贴上挥发性有机化合物标签。但是经过广泛谘询后,政府已将最初的建议修订为一个更直接及有效的管制方案。

在2006年10月11日发表的《2006年施政报告》中,行政长官曾荫权先生公布,特区政府将根据美国加洲的严格标准,立法限制列印材料、油漆和消费产品中挥发性有机化合物的含量。新法例将由2007年4月1日起,分期设定某些产品中挥发性有机化合物含量的上限。此举将有助大幅降低挥发性有机化合物的排放量。在过渡期间,未能符合将来含量上限的油漆将要加上中英双语的标签。

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进行初步审核

企业在订立和确认能源及排放削减目标前,应先收集公司的背景资料,以及了解目前的状况,即是营运的能源消耗量及其产生的空气污染物排放量,用作初步审核。

收集的公司资料包括:

一般资料
  • 员工数目
  • 工作时数
  • 楼面面积
废气排放量有关资料
  • 操作的烟囱数目
  • 使用的燃料类型(即柴油、天然气、石油气等)
  • 每月燃料消耗率(升/月或立方米/月)
  • 各烟囱的操作时数
  • 任何废气控制技术(如:空气过滤、清水洗涤、旋风式分离及活性碳吸附等)
能源消耗有关资料
  • 办公室设备的数目和种类(如:打印机、电脑、影印机、传真机等)
  • 工业设备的额定功率(千瓦、马力等)
  • 各设备的操作时数· 光管/灯泡的种类和数量
  • 过去12个月的电费单
  • 过去12个月的煤气费单· 空调装置的数目
  • 空调系统的类型(如:窗口式、分体式和水冷式等)
汽车废气排放量有关资料
  • 按车种及引擎容量分类的客车和货车总数
  • 按车种及引擎容量分类的客车和货车总行驶里数

公司根据上文提供的运算公式及参考材料,所收集的资料可用作评估能源消耗量及空气污染物排放量。此外,下一节描述的基准系统,将提供评估能源消耗量的指引。

初步审核应由能源及排放管理小组负责,收集所得的资料应作记录并存档,以便跟进有关表现。初步审核记录的样本可参照附录A。

能源审核 ─ 有效的能源管理工具

“对于许多中小企业来说,‘能源审核’听起来好像是专门术语,其实它只不过是一种查核能源消耗系统和内部运作管理的工具,用以确保能源得到充分利用。”中华电力有限公司(中电)能源服务经理吴子坚先生说:“你可以在办公室或其他营运场地走走看,利用《能源审核指引》进行现场调查,必定能够找到提高能源效率的空间。这些指引可以从不同的来源取得,例如香港政府的网页等。”

自1999年起,中电能源服务小组已为超过500间大型工商企业进行能源审核,协助这些客户提高能源效益并取得实际的节能效果。在众多客户中,吴子坚先生以其中一间管理许多办公大楼、酒店、服务式住宅和商场的大型物业管理公司为例,作进一步说明。

“在照明和热水供应方面,管理公司已安装20,000个电子镇流器,及逐步淘汰旧式煤气或柴油锅炉,更换高能源效益及无污染物排放的热泵式热水系统。在电力供应方面,该公司已安装电容器以提高功率系数。在空调设备方面,我们建议客户采用水冷式制冷系统,提高散热效率。这些措施所节省的能源,每年可高达5百万千瓦小时(kWh)。”

其实,能源审核与财务会计十分相似。可快速评估及分析能源表现,找出明显浪费能源的地方,然后制定节约能源的方法,帮助减少废气排放。

“透过能源审核,客户可清楚了解能源使用欠缺效益的潜在地方。”吴先生解释:“在观察客户设施期间,我们会向客户提供各种建议,包括内部运作管理以至安装高能源效率设备等。根据我们累积的经验显示,透过能源审核,可以帮助大部份用户找出可节省能源开支5%至10%的方法。”

事实上,很多节约能源的方法十分简单。例如,使用T8或T5节能光管代替T12或T10光管,可有效将能源效益提高10% 至30%。使用液晶体(LCD)显示屏,比阴极管(CRT)显示屏节省超过50%的耗电量。此外,定期清洗冷凝管、冷却盘管和空气过滤器均有助保持冷冻效率,使用高能效的设备(例如贴有能源标纤的产品)亦可有效减少能源消耗。

除了能源审核外,中电亦透过举办各种活动如社区教育推广及研讨会等,跟中小型企业交流有关国际及本地能源应用的经验,积极加强企业的节约能源及环保意识。

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